2024-04-29
Introdução aos quatro principais processos na fabricação de automóveis
Na indústria automotiva, a estampação, a soldagem, a pintura e a montagem final são os quatro processos principais
Os principais materiais da oficina de estampagem são bobinas de aço e placas de aço.Os principais materiais na oficina de solda e montagem são peças de estampaçãoO equipamento envolvente inclui vários acessórios, máquinas de soldadura por pontos de várias especificações, máquinas de soldadura secundárias,Cabos de soldadura de subconjuntosOs principais materiais da oficina de pintura são: corpo branco, tinta, selante de PVC, cera impermeável, etc. Os equipamentos periféricos incluem: linha de eletroforese,Forno de cozimentoOs principais materiais da oficina de montagem final são: a linha principal de cor do corpo (seção C, seção T, seção F), e cada linha de montagem sub (seção de porta,painel de instrumentos)O equipamento periférico inclui: cada linha de montagem sub e a linha principal da cadeia de piso.
1.
Uma fábrica completa de automóveis requer muitas sucursais para completar a produção de um carro.A logística e os custos de mão-de-obra associados são muito elevados, exigindo o transporte de materiais de várias oficinas de processo.
A oficina de montagem final é aquela que envolve os processos e materiais mais detalhados em todo o processo de produção automotiva. The design of the line side warehouse in the final assembly workshop and the flow line design of logistics warehousing are the most effective ways to improve the efficiency of factory use and productionOs armazéns laterais são a interseção da logística de produção e da montagem de produção, por isso, quando se trata de logística de fábrica, precisamos começar com armazéns laterais.
Em termos de layout espacial, existem muitos tipos de peças e uma grande ocupação de área.
Em termos de pessoal, o armazenamento e a distribuição são os mais intensivos em recursos humanos.Incluindo receberEm termos de entrega, é necessário investir um grande número de pessoal de entrega para entregar materiais,que podem ser divididos em pessoal dedicado, áreas dedicadas e outros métodos.
Como melhorar a eficiência de montagem da oficina de montagem final, aumentar a eficiência da utilização da área da fábrica e, ao mesmo tempo, reduzir os custos de mão-de-obra?
Saiba mais sobre a nossa empilhadeira AGV, que consegue uma integração perfeita com os sistemas WMS e ERP da fábrica.O conteúdo tecnológico do próprio AGV permite-lhe operar de forma segura e eficiente na fábricaVamos ver que tecnologias tem o AGV?
1 Sistema de navegação
Compatível com a navegação do ambiente SLAM e a navegação do reflector, combinação flexível, adequada para vários ambientes de produção;
A unidade do sistema de navegação possui navegação de comutação de mapas de várias camadas, que pode satisfazer a navegação de grandes áreas e de vários andares;
Os dados ambientais (diversas paredes, colunas, prateleiras, etc.) e os dados dos painéis refletores são obtidos por sensores de navegação a laser para construir mapas ambientais,e mapas ambientais são combinados com dados a laser durante a navegação para obter navegação e posicionamento em tempo real 2Sistema de visão 23D:
Identificar a posição do buraco da bandeja, ajustar dinamicamente a direcção da bifurcação e tomar automaticamente a bandeja
Identificar a posição do buraco da palete, recolhendo dinamicamente a palete vazia especificada de acordo com a demanda de produção
Identifique e evite obstáculos
3Sistema de identificação visual do armazém
1. Área de armazenamento de bandejas vazias e área de armazenamento de entrega com sistema de identificação de câmara instalado em cima da área;
2Identificar automaticamente as informações de armazenamento na área (vazia/cheia) através do algoritmo de IA
3Identificação automática, atualização automática das informações do armazém, sem necessidade de verificar manualmente o código de confirmação.
A seguir estão fotos da empilhadeira AGV da nossa empresa usada na fábrica da BYD em Zhengzhou, China.
Pode realizar um trabalho ininterrupto de 24 horas, manuseando equipamentos e materiais de até 1,5 toneladas na fábrica da BYD.
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